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行業(yè)新聞

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輪胎聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)安裝工藝及說明

時(shí)間:18-09-26
 
 
 
輪胎式聯(lián)軸器的分類及特點(diǎn)
輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。
輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張,將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此,在安裝輪胎聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。
 
輪胎聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)安裝工藝
對(duì)于輪胎聯(lián)軸器與軸有相應(yīng)間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤(rùn)滑油脂直接安裝。對(duì)于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護(hù)已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設(shè)備。聯(lián)軸節(jié)的熱裝配工作常用于大型電機(jī)、壓縮機(jī)和軋鋼機(jī)等重型設(shè)備的安裝中,因?yàn)檫@類設(shè)備中的聯(lián)軸節(jié)與軸通常是采用過盈配合聯(lián)接在一起的。過盈聯(lián)接件的裝配方法有:壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數(shù)種。冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源,且需有一定的絕熱容器,故也只能在有條件時(shí)才采用。 
在實(shí)踐中,常可能出現(xiàn)的事故
  1.輪胎聯(lián)軸器聯(lián)軸節(jié)軸線撞歪,聯(lián)軸節(jié)撞不進(jìn):為防止這類事故,除要在校準(zhǔn)軸線、聯(lián)軸節(jié)孔與軸的位置、撞塊位置時(shí)做到正確無誤外,還要注意,撞擊點(diǎn)位置要選好,第一、二下要輕,待進(jìn)人一段距離(約1/3)后,方可用力猛擊。 
  2. 其他事故可能有:撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足、火警等,均要事先加以注意,在工具準(zhǔn)備和操作訓(xùn)練階段中仔細(xì)檢查。 
  3. 當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器,以防損傷或損壞精密部件。
 
注意:將包容件加熱到需要溫度的方法應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)條件、被加熱件尺寸、數(shù)量和要求進(jìn)行選擇。一般加熱聯(lián)軸器的方法有:固體燃料加熱,熱浸加熱,氧-乙炔焰加熱、噴燈加熱、電加熱等。如條件許可,可在專用爐(如火焰加熱爐和鹽浴爐、電阻爐等各種電加熱爐)內(nèi)加熱。當(dāng)工地現(xiàn)場(chǎng)條件不允許時(shí),可砌一簡(jiǎn)易的爐子,并用木柴、焦炭等固體燃料,進(jìn)行加熱。如條件許可,也可用煤氣、液體燃料進(jìn)行噴燃。浸加熱通常只用于尺寸較小的聯(lián)軸器(內(nèi)徑在1OOmm以下),方法簡(jiǎn)便,加熱均勻。氧-乙炔焰加熱法用于加熱小的機(jī)件或較大機(jī)件的局部時(shí),方法簡(jiǎn)便,但要求較熟練的技術(shù),以防過熱而燒壞機(jī)件。對(duì)于大型聯(lián)軸器,也可采用多臺(tái)氧-乙炔焰加熱和噴燈加熱聯(lián)合使用,效果很好。電加熱法雖屬較好的加熱方法,但因需要專用設(shè)備,限制了它在安裝工地現(xiàn)場(chǎng)的使用,但電感應(yīng)加熱法,還是可以考慮選用。在安裝工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)大、中型聯(lián)軸節(jié)采用的電感應(yīng)加熱法是在感應(yīng)線圈中通人工作頻率(5OHz)、低電壓和大電流。在相同條件和同一材料時(shí),電流頻率f和電流透人深度δ成反比。現(xiàn)在希望δ大,因此不采用中頻(500~1OOOOHz)和高頻(1O5~1O6Hz),而采用工作頻率(5OHz)。低壓、大電流可使交變渦流和磁滯損失增強(qiáng),發(fā)熱增加。通常采用的電壓有38OV和22OV。 

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