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SWC-CH型(長伸縮焊接式)萬向聯(lián)軸器是用高強(qiáng)度螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機(jī)械構(gòu)件上，其轉(zhuǎn)達(dá)矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。 萬向聯(lián)軸器的使用與保養(yǎng)： 1、萬向聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)清洗兩端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，然且擰緊螺釘，不允許松動； 2、萬向聯(lián)軸器安裝好以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，檢查所有緊固螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動，以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以保證不會松動； 3、萬向聯(lián)軸器滑動面、十字頭、軸承等保證潤滑，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)加油一次，間斷運(yùn)轉(zhuǎn)2個(gè)月加油一次，若高溫條件下工作每周加油一次，加油時(shí)把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油槍注入至溢出為止； 4、萬向聯(lián)軸器一般使用3個(gè)月必進(jìn)行保養(yǎng)一次，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)換； 5、為延長萬向聯(lián)軸器的使用壽命，在保養(yǎng)拆洗進(jìn)，將十字軸調(diào)轉(zhuǎn)180°，以達(dá)到軸頸受力交替使用； 6、應(yīng)避免長期超載使用和操作事故的發(fā)生； 7、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常觀察萬向聯(lián)軸器是否發(fā)生異常的徑向擺動和軸承發(fā)熱等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象及時(shí)維修； 8、在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的萬向聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場所采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。 萬向聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸不在同一軸線上時(shí)，主動軸等速運(yùn)動、從動軸將在某一范圍內(nèi)作周期性變速運(yùn)動，即兩軸不同步。雙聯(lián)十字軸等角速傳動理論認(rèn)為將兩個(gè)十字軸萬向聯(lián)軸器串聯(lián)起來使用，則能消除單個(gè)十字軸萬向聯(lián)軸器傳動的不均勻性，可以實(shí)現(xiàn)等速傳動，但需滿足如下條件：a、中間軸、主動軸和從動軸三軸應(yīng)在同一平面內(nèi)；b、中間軸兩端叉形接頭的叉口應(yīng)位于同一平面內(nèi)；雙聯(lián)十字軸萬向聯(lián)軸器，從動軸可以得到穩(wěn)定的角速度及轉(zhuǎn)矩，并且中間軸可以伸縮，以滿足一些行走機(jī)械或?qū)嶒?yàn)設(shè)備對主、從動軸位置在傳動中隨時(shí)變化的要求，即α1、α2隨時(shí)變化的要求。 但這類萬向聯(lián)軸器中間軸的速度是變化的，從而會引起附加慣性轉(zhuǎn)矩，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動和振動噪聲。因此為實(shí)現(xiàn)傳動軸的平衡運(yùn)轉(zhuǎn)，通常規(guī)定慣性力矩不能超過萬向軸額定轉(zhuǎn)矩的8%，大不能超過萬向軸額定轉(zhuǎn)矩的30%。另外中間軸的存在使萬向節(jié)的軸向尺寸加大，并且中間軸伸縮會導(dǎo)致軸向力的產(chǎn)生(當(dāng)中間軸伸長時(shí)在節(jié)叉處產(chǎn)生軸向拉力，縮短時(shí)則產(chǎn)生軸向壓力)。 軸向力作用于十字軸軸承上，同時(shí)也引起傳動軸支承處的軸向載荷及徑向載荷。 |
產(chǎn)品知識
萬向聯(lián)軸器的使用及保養(yǎng)
時(shí)間:21-12-24
產(chǎn)品知識
萬向聯(lián)軸器的使用及保養(yǎng)
時(shí)間:21-12-24
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SWC-CH型(長伸縮焊接式)萬向聯(lián)軸器是用高強(qiáng)度螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機(jī)械構(gòu)件上，其轉(zhuǎn)達(dá)矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。 萬向聯(lián)軸器的使用與保養(yǎng)： 1、萬向聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)清洗兩端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，然且擰緊螺釘，不允許松動； 2、萬向聯(lián)軸器安裝好以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，檢查所有緊固螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動，以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以保證不會松動； 3、萬向聯(lián)軸器滑動面、十字頭、軸承等保證潤滑，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)加油一次，間斷運(yùn)轉(zhuǎn)2個(gè)月加油一次，若高溫條件下工作每周加油一次，加油時(shí)把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油槍注入至溢出為止； 4、萬向聯(lián)軸器一般使用3個(gè)月必進(jìn)行保養(yǎng)一次，如發(fā)現(xiàn)壓痕等正常磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)換； 5、為延長萬向聯(lián)軸器的使用壽命，在保養(yǎng)拆洗進(jìn)，將十字軸調(diào)轉(zhuǎn)180°，以達(dá)到軸頸受力交替使用； 6、應(yīng)避免長期超載使用和操作事故的發(fā)生； 7、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常觀察萬向聯(lián)軸器是否發(fā)生異常的徑向擺動和軸承發(fā)熱等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象及時(shí)維修； 8、在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的萬向聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場所采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。 萬向聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸不在同一軸線上時(shí)，主動軸等速運(yùn)動、從動軸將在某一范圍內(nèi)作周期性變速運(yùn)動，即兩軸不同步。雙聯(lián)十字軸等角速傳動理論認(rèn)為將兩個(gè)十字軸萬向聯(lián)軸器串聯(lián)起來使用，則能消除單個(gè)十字軸萬向聯(lián)軸器傳動的不均勻性，可以實(shí)現(xiàn)等速傳動，但需滿足如下條件：a、中間軸、主動軸和從動軸三軸應(yīng)在同一平面內(nèi)；b、中間軸兩端叉形接頭的叉口應(yīng)位于同一平面內(nèi)；雙聯(lián)十字軸萬向聯(lián)軸器，從動軸可以得到穩(wěn)定的角速度及轉(zhuǎn)矩，并且中間軸可以伸縮，以滿足一些行走機(jī)械或?qū)嶒?yàn)設(shè)備對主、從動軸位置在傳動中隨時(shí)變化的要求，即α1、α2隨時(shí)變化的要求。 但這類萬向聯(lián)軸器中間軸的速度是變化的，從而會引起附加慣性轉(zhuǎn)矩，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動和振動噪聲。因此為實(shí)現(xiàn)傳動軸的平衡運(yùn)轉(zhuǎn)，通常規(guī)定慣性力矩不能超過萬向軸額定轉(zhuǎn)矩的8%，大不能超過萬向軸額定轉(zhuǎn)矩的30%。另外中間軸的存在使萬向節(jié)的軸向尺寸加大，并且中間軸伸縮會導(dǎo)致軸向力的產(chǎn)生(當(dāng)中間軸伸長時(shí)在節(jié)叉處產(chǎn)生軸向拉力，縮短時(shí)則產(chǎn)生軸向壓力)。 軸向力作用于十字軸軸承上，同時(shí)也引起傳動軸支承處的軸向載荷及徑向載荷。 |
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